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corsi per istruttori di guida

Tammy e Jimmy Ellis ascoltare attentamente come il camion di guida sposa reclutatore i vantaggi di andare a tempo pieno sulla strada.

Libertà e buona retribuzione venire con un lavoro di autotrasporti, ha detto l'istruttore.Che è una buona notizia per la coppia di sposi che stanno prendendo in considerazione la loro attività piegare la pavimentazione, che è stata duramente colpita dalla crisi economica in materia di alloggi e la costruzione.

"Stiamo facendo questo come una copia di backup", ha detto la signoraEllis, uno studente di Great Southern commerciale Driving School in Tunnel Hill, Georgia"Stiamo pensando di chiudere le cose e andare sulla strada."

Camion scuole guida in Georgia del nord e sud-est del Tennessee stanno riempiendo di questo mese, come sempre più persone di fronte licenziamenti o riduzioni orarie cercare un lavoro che è richiesto con uno stipendio decente di partenza.

Funzionari del settore autotrasporti, però, dire la domanda per i conducenti di nuovo conio ha fizzled con la recessione.

Aziende di autotrasporti locali come U.S.Xpress hanno ridotto l'assunzione di diplomati di autotrasporti.Migliaia di aziende di autotrasporti sono stati messi fuori mercato come costi di gasolio hanno oscillato, i livelli di merci sono crollati e la competizione per l'occupazione si irrigidì.

Don Hunt, istruttore di guida di un camion a Chattanooga State Technical Community College, ha detto che le classi di autotrasporti lì, in possesso di 25 studenti, avrà inizio agosto31.La scuola ha una lista d'attesa di oltre 15 persone, ha detto.

Chattanooga funzionari di Stato ha visto un leggero calo di iscrizioni alla scuola di guida di quest'anno - 157 studenti hanno completato la classe nel 2009 contro 174 nel 2008.La scuola è stata costretta a eliminare le due posizioni di istruttore e non hanno la manodopera per tenere un corso di formazione week-end, ha detto.

"Si tratta di tornare indietro in giro," Mr.Hunt ha detto."Stiamo assistendo a 100 di collocamento per cento."

Riddle Bryan, co-proprietario di Great Southern commerciale Driving School, ha detto la guida classi hanno spense e scorreva nel corso dell'anno passato.All'inizio dell'anno, meno persone sono interessati a autotrasporto, in quanto molte aziende non stavano assumendo i conducenti, ha detto.

Le lezioni presso la scuola privata, che iniziano ogni settimana e il costo di quasi 4.000 dollari, la registrazione tra i cinque ei 10 studenti, ha detto.

"Società di autotrasporti, che sono fuori e non assumere," Mr.Ha detto Riddle."E un sacco di gente non può permettersi (scuola di autotrasporti)."

Nel 2005, l'American Trucking Association riferito c'era una carenza di oltre 20.000 automobilisti e, come i driver in pensione, la carenza sarebbe cresciuto a 111.000 entro il 2014.Ma la recessione economica cambiato prospettiva.

"Con la recessione l'invio di dati relativi alla stazza scese di oltre il 20 per cento dall'inizio del 2008, la carenza di driver sembra essere svanita", secondo il sito web ATA.

Lo scorso anno, 3.065 imprese di autotrasporto è andato in bancarotta.Sopravvivere aziende hanno gettato via i conducenti dei trattori e parcheggiato, ha dichiarato Greg Thompson, un portavoce di Chattanooga-based U.S.Xpress.

Opportunità di lavoro nel settore, che costano attorno ai 37.000 $ l'anno, ora sono molto competitivi e più probabilità di andare a camionisti esperienza di guida con un buon profilo di nuove reclute, il signorHa detto Thompson.

Nel secondo trimestre del 2008, U.S.Xpress riempito il 27 per cento delle sue aperture di lavoro con il diploma di scuola autotrasporti, mentre i restanti posti di lavoro sono stati riempiti da piloti esperti, ha detto.Nel secondo trimestre di quest'anno, meno di 1 per cento delle aperture della flotta sono stati riempiti con i nuovi driver, ha detto.

"Per la prima volta nella storia recente, c'è un eccesso di piloti esperti sul mercato," Mr.Ha detto Thompson.

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CLEVELAND - love Joe Vivona di aprire la strada lo conduce verso il basso un nuovo percorso di carriera.e l'amore per dare driving instructor courses

All'inizio di quest'anno, all'età di 62 anni, Joe si è trovato senza lavoro per la prima volta nella sua vita.

Egli è stato licenziato da una posizione aziendale e non ha potuto trovare lavoro, nonostante la richiesta di 327 posti di lavoro.

"Ho un sacco di competenze in aree di lavoro dove non ci sono opportunità", dice Joe.

Così ha deciso di cambiare marcia e di imparare un mestiere nuovo set che avrebbe fatto di lui un candidato più desiderabile per i datori di lavoro.

E 'attualmente in corso un corso di quattro settimane a Big Rig Truck Driving School, che si attesta come un driver commerciale camion.

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Ha ricevuto una borsa che paga per l'istruzione scolastica in pieno attraverso la connessione per l'occupazione moped.

Mentre il numero di camion sulla strada che trasportano merci a livello nazionale è verso il basso in generale, vi è ancora la domanda per i conducenti di autocarri qualificati in Northeast Ohio.

Secondo il Dipartimento dell'Ohio di lavoro e ai servizi familiari, ci saranno 350 aperture all'anno per i prossimi sette anni per i conducenti di camion, corsi per istruttori di guida in Cleveland, Mentore e la zona Elyria.

Joe che ha la speranza che mettersi al volante di un impianto di dimensioni notevoli farlo tornare in pista professionale.

"[La mia speranza è] che sarò in grado di cercare e trovare un lavoro, senza dover mettere le 327 domande più", dice.

Egli è un riconosciuto a livello nazionale corsi di istruttore di guida e di un istruttore certificato nei dispositivi deflazione dei pneumatici e la tecnica di intervento inseguimento.